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今年“五一”假期调整为4天,激发了旅客出游热情,“高铁游”成为一种新的时尚。各地铁路部门在部分大中城市和泰安、张家界、武夷山、井冈山、桂林、敦煌等旅游城市间,安排开行34对直通旅游列车,精心设计特色旅行线路,助力旅客便捷出游。沈阳局集团公司在沈阳至五女山间加开旅客列车,优化发车时间,为旅客前往“塞北名山”五女山观光提供了便利;济南局集团公司通过加开列车和重联运行增加席位7.2万个,开设宁阳、东平、新泰、肥城无轨站,通过公路大巴车直接接驳京沪高铁泰安站,并在泰安站增设景区直达车,方便旅客高铁出游;昆明局集团公司加开去往蒙自、富宁、弥勒、曲靖、河口等旅游城市的列车59对,并通过重联运行进一步挖潜扩能,昆明站、大理站、丽江站、普者黑站等21个车站实现持居民身份证、港澳台居民居住证、外国人永久居留证进出站和乘车,提升乘降效率,为旅客节约出行时间;郑州局集团公司在重点方向尤其是热门旅游城市加开列车65对。

“我们从2013年开始,推出了一系列关于人工智能的理论和产品,涉及教育、医疗、政法、安全以及智慧城市、终端消费领域。”胡郁介绍。在这一阶段,科大讯飞渐渐成为行业的标杆,成为人工智能语音的主力军,并在2017年11月入选首批国家新一代人工智能开放创新平台名单。

就业数据透视美国经济结构:金融危机后的产业升级集中于细分领域。时薪同比增速反映出多数行业存在基钦周期规律。美国非农私人部门时薪同比增速并没有明显的短周期波动规律。但分行业来看,除建筑业、教育医疗服务、专业及商业服务三大行业外,其余行业的时薪同比增速均呈现3年左右的短周期波动规律,只不过不同行业的周期波动存在错位,最终导致美国非农平均时薪同比增速的基钦周期特征不再显著。此外,由时薪同比增速观察到信息业的基钦周期特征比很多传统行业更为突出。

目前美国就业市场处于金融危机后景气度最佳阶段过去三个月(2018年11月-2019年1月),美国失业率均值3.9%,1980年1月以来的最低水平为3.7%;过去三个月新增非农人数均值24.1万人,显著超过2010年1月以来的均值19.0万人;过去三个月私人部门时薪同比增速均值为3.3%,也达到金融危机后最佳水平。

各州主导行业的差异与美国经济驱动力的变化使我们联想到可以借助各州就业数据与美国全国失业率的差值观察美国中观经济状况。如图18-19所示,加利福尼亚州失业率与美国总体失业率差值与信息业行业增加值占比存在一定负相关性;而德克萨斯州失业率与美国总体失业率差值与采掘业行业增加值占比存在一定负相关性。

责任编辑:张玉洁 SF107达华智能实控人资本术:手握两家上市公司 掀“蔡氏”并购潮每经记者 方京玉每经编辑 魏官红在2017年“广东省富豪百强排行榜”中,时年38岁的达华智能实控人蔡小如以80亿元身家估值位列第91名,成为当时中山市最年轻的富豪,引起当地媒体热议。如今,这位热点人物因为即将出清手中达华智能的全部持股,拟累积套现近60亿元,再次“名声大噪”。

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